문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 에어타이쿤 온라인 3/항공기 (문단 편집) === [[DC-9]] === B737 대항마라지만, B737을 대항하려면 DC-9-40 또는 그 이상이 되어야 한다. ||기종||초도비행||판매시작||판매종료||가격||클래스||정원/톤||항속거리||속도||연비||리스||경유|| ||[[DC-9#DC-9-10/20|DC-9-10]][*평가(DC-9-10) 리스가 되므로 리스로 사용하기에는 나쁘지 않으나, 리스의 부담이 커진 ATO3에서는 아마 잘 쓰이지 않을 듯하다. B731로 잇기에도 애매한 저수익 노선을 잇기에는 나쁘지 않다.]||196502||196512||198209||32000||1||90||2946||0.72||6.1||O||X|| ||[[DC-9#DC-9-10/20|DC-9-21]][*평가(DC-9-21) 더 빠르고 더 좋은 연비로 승부한다지만, 항속거리가 얼마 안 늘어났다. 이걸 쓸 바에는 DC-9-10이 낫다.]||196612||196812||197701||33000||1||90||2974||0.76||6.3||X||X|| ||[[DC-9#DC-9-30|DC-9-30]][*평가(DC-9-30) B731도 안 되는 크기로, C급-C급 노선에 투입하는 것이 좋다.]||196608||196612||198201||42000||2||115||3095||0.65||6.2||X||X|| ||[[DC-9#DC-9-30|DC-9-32F]][*평가(DC-9-32F) B732F가 버틸 수 없는 초단거리 저수익 노선에 사용하기를 권장하나, 애초에 ATO3에서는 화물이 약하다. 쓸 일이 별로 없는 기체다.]||196702||196712||198208||37000||0||17||2475||0.65||6.2||X||X|| ||[[DC-9#DC-9-40|DC-9-40]][*평가(DC-9-40) 비로소 B731과 경쟁할 만하다. 근데 이 정도 크기의 항공기를 살 거면 스펙이 더 좋은 B731을 권장한다.]||196608||196901||198204||47000||2||125||2880||0.67||6.2||X||X|| ||[[DC-9#DC-9-50|DC-9-50]][*평가(DC-9-50) 그닥 좋진 않다. 차라리 1,000K 더 내고 B732를 뽑자.]||197412||197510||198203||53000||1||135||3326||0.67||6.5||X||X||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기